首先，感谢汕头的X Work 提供这台如此极品的8代本田思域Type-R风格改装车，还有阿叻章提供的改装美图给各位车友欣赏！
哈哈哈！一大早，发这种车，对于以为热血的本田党来说，不太好吧！我也觉得，这台素白的8代本田思域，无论内外都几乎是Type-R化了，而且Type-R化的如此彻底，就连车内外很多细节都被一一复刻上去！车主这种Type-R进化的行为，小编只能羡慕妒忌恨，这！这！这！简直就是一台改左的FD2嘛！！！连车牌也选择了FD2样式！卧槽！再次羡慕妒忌恨！
底盘部分的改装，车主就选用了Aragosta type s绞牙避震提升操控质感，还有 Hondata ats的LSD差速器，PFC 6活塞竞技卡钳。
这台素白的8代本田思域，外观已经完全的FD2化，还有一条黑色的前唇和这条来自DC5的无限尾翼，一切都是来的如此本田味，车身颜色也选择了8代思域主打的冠军白，这也是本田性能车最爱选择的车身颜色涂装，当然这台8代思域也选用了这个颜色！素白的ENKEI RC-T4 轮圈，搭配上这台FD2再适合不过，也是JDM味十足。
还有这个来自后期的菱形尾灯组。
除了外观上的FD2 Type-R化之外，性能上也是必然的Type-R化，一台末代NA本田高转红头机器 —— K20A！车主也不惜本钱，移植的是FD2的K20A和波箱总成，而且已经使用了Hondata全取代电脑，可想而知，这台“思铭” 开启VTEC那一刻并非一般货色！
无限的机油盖。
进气部分就使用了GT-Club订制的进气，还有TODA的全段排气，让这台思铭再高转时候排气更加顺畅，也让这台K20A机器高转时候的声浪更加迷人！
全车移植的FD2内饰，内饰改装还有这个 Sabelt方向盘，还有这个逼格十足的 Aim赛车仪表，主驾部分就改用了Recaro的座椅。
Sabelt方向盘，车主连思域Type-R这个小名牌也一起移植进去！！！
Aim赛车仪表
门栏上的FD2迎宾踏板也是Type-R货色！
全车移植的FD2内饰件。
是的，十代的本田思域，依旧涡轮化了，对于原装这个1.5T机器，只要适当的升级，让这台简单的拥有翻倍的动力也不是难事，毕竟比起涡轮机器那么简单的就可以获得马力，NA车来说，每一匹的马力提升都来之不易，车主也会更加珍惜这些来自不易的马力提升！毕竟车是要进化的，车厂也不可能墨守成规，只能好好珍惜手中这台FD2了，高转NA机器，这年头已经买少见少了！
再看几眼！真是越看越喜欢呢！8代的本田思域Type-R FD2，真是最美思域之一！
少不了动态行走美图欣赏！
—— THANKS ——
X Work
阿叻章
本田党 | 少人玩，并不代表玩不出感觉 —— 大荣叔的本田思迪
本田党 | 趴下来的十代本田思域既然如此美！
本田党 | 如期各种夸张改造！？不如简单行街代步 —— JDM味十足的二代本田飞度GE8
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