对于10多年前的国人来讲，车/轿车，必须要有个三厢的尾巴，不然怎么能叫车呢。还记得高尔夫刚国产的时候（MK4）,媒体上就对他有着极大的期待，因为他在欧美卖的太好了，真正的被称之为大众之车，可惜在中国销售的惨淡，直接导致车友心目中最美的GOLF-- MK5未在国内生产，也因此导致进口GTI MK5竟然被卖到惊人的将近40万，而更高版本的R32竟然卖到52W。
改装版高尔夫MK4
改装高尔夫gti MK5
改装版高尔夫R32 MK5
再来举个例子R36旅行版上市的价格大概是40万左右，退市前最低价格低至三十二三万，但是随后，二手的价格却涨到三十六七，虽然这也与大众没有顺利的推出性能版的后续车型，但也可以看出，旅行车/跨界车已经被越来越多的国人所接受。
改装版R36 B6
CLS作为奔驰的D级运动版车型因为其运动的造型以及豪华的配置让很多人如痴如醉，而随后推出的猎装版（旅行版）--这个更加细分的产物，也渐渐被更多人所接受。
今天的主角就是他--微博ID：@李宜澤_zak的轻度改装CLS350猎装
在汽车改装发达的国家，很多车主都会再买到新车后，更换短弹簧或者绞牙避震，来提升自己那辆买菜车的操控，又比如更换喜欢的轮毂...当然无论国内还是国外，都会有那么一群S13，时不时的组织一下飙车又或者路面大脚轰油门，但是不得不承认这种人其实并不是大多数，其实改装车更多的是为了提升车辆的安全性/操控性，又或体现出自己的个性，正所谓小改怡情！
其实整辆车改装的内容并不多，包括20寸VOSSEN CV1轮毂，短弹簧，前后包围，可变阀门排气，翻毛皮方向盘...
仅增配了前唇，以及通过短弹簧降低了车身，整车的明显更加凶猛，正应了那句老话，一低遮百丑。
(所属专题：外观改装 )
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